Национальная академия наук Белоруссии разработала первый белорусский электромобиль.

Новинку протестировал заместитель премьер-министра Белоруссии Владимир Семашко.

По словам Семашко, после ввода в эксплуатацию Белорусской АЭС стоит задача увеличения использования электроэнергии. А стоимость зарядки аккумулятора электрокара на 100 км обходится всего в 2−3 белорусских рубля.

Белорусский электромобиль пока может ехать без подзарядки аккумулятора только 100—150 км. Серийное производство может быть налажено на строящемся заводе «БелДЖИ», сообщает пресс-служба Совета министров Белоруссии.

Семашко выразил убежденность в том, что будущее автотранспорта за электромобилями. По его мнению, этот вопрос не только тесно связан с экологией, но и является вторым вопросом экономики.

В России до конца 2017 года Рязанский приборный завод планирует наладить выпуск станций ускоренной зарядки для электромобилей. Устройства будут устанавливаться на шоссе, АЗС, парковках.